Опасения по поводу кражи грузов в праздничные выходные

26 мая 2023 г.

•

|

В преддверии Дня памяти компания, занимающаяся предотвращением и восстановлением краж грузов, предупреждает водителей о росте преступности в праздничные выходные.

CargoNet — это компания по обмену данными и информацией со штаб-квартирой в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, которая работает с перевозчиками и правоохранительными органами в целях борьбы с кражами грузов. Недавно компания опубликовала ежегодный отчет о тенденциях кражи грузов в День памяти.

Отчет за 2023 год включает данные за период с четверга перед Днем поминовения по среду после него за последние пять лет. По данным CargoNet, за этот период было зарегистрировано в общей сложности 125 случаев кражи грузов, а общая сумма убытков составила всего лишь 17 миллионов долларов. Склады и распределительные центры были ведущими объектами целевых краж, за ними следовали автостоянки.

Кит Льюис, вице-президент по операциям Verisk – материнской компании CargoNet – говорит, что увеличение грузоперевозок в праздничные дни может создать хаотичную среду для специалистов по цепочке поставок. Грузоотправители, которые не могут спланировать приток работы, могут оказаться в режиме борьбы, пытаясь найти водителей для своих грузов. Мотивированный тем, что не хочется, чтобы в выходные дни что-то простаивало, Льюис говорит, что необходимость перевезти груз может сделать грузоотправителей «немного небрежными», когда дело доходит до проверки перевозчиков.

«Мы должны заставить это дело работать, и мы не обращаем внимания на мяч, и воры знают об этом и пользуются этим», — сказал Льюис Land Line.

Он добавляет, что отсутствие охраняемой парковки для грузовиков является еще одним важным фактором, когда дело доходит до кражи грузов, которая, по его словам, несправедливо «падает на плечи водителя».

Что касается того, какие типы грузов хотят похитить воры в эти праздничные выходные, то это так же просто, как спрос и предложение. Льюис говорит, что преступники захотят быстро обернуться, когда дело доходит до продажи краденого, поэтому они нацеливаются на партии предметов, пользующихся повышенным спросом. День памяти обычно сопровождается изрядной долей кулинарных изысков. Льюис говорит, что в это время года объектами нападения часто становятся трейлеры с едой, алкоголем и другими напитками.

По данным CargoNet, продукты питания и напитки, товары для дома и электроника вошли в тройку крупнейших товаров, подвергающихся кражам в выходные, посвященные Дню памяти.

Хотя праздничные выходные должны заставить перевозчиков быть в состоянии повышенной готовности, есть три штата, где водителям следует быть особенно осторожными. С 2018 года 48% всех краж грузов в выходные, посвященные Дню поминовения, были зарегистрированы в Калифорнии, Флориде или Техасе.

Кроме того, CargoNet сообщает, что последние тенденции показывают всплеск краж со взломом прицепов и полномасштабных краж прицепов в восточной половине Соединенных Штатов, в том числе:

Пока что 2023 год оказался напряженным для грузовых воров. По данным CargoNet, за первые 20 недель 2023 года поступило более 900 сообщений о кражах, мошенничестве и других видах преступной деятельности в цепочке поставок. Это на 41% больше, чем годом ранее. Фактически, компания добавляет, что «текущая преступная деятельность в цепочке поставок превышает предыдущие 10 лет, если сравнивать первые 20 недель каждого года».

Однако Льюис говорит, что использование грузоотправителями болтовых пломб может сделать невозможным установку навесных замков на прицеп. По его словам, когда это не удается, водители также могут помочь защитить свой груз, используя окружающую среду.

«Просто такие простые вещи, которые не стоят никаких денег. Вернитесь к телефонному столбу, вернитесь к зданию, вернитесь к насыпи», - сказал Льюис. «Все технологии помогают, но это простые вещи. Это экологические меры предосторожности, которые водитель может принять… использовать созданную среду, чтобы укрепить свою цель».

Он также рекомендует объединиться с другим водителем на стоянке грузовиков и парковать прицепы один за другим.

Льюис более 20 лет занимался вопросами хищений грузов как со стороны цепочки поставок, так и со стороны правоохранительных органов. Рост преступности в праздничные дни хорошо известен ему и другим представителям отрасли. Несмотря на это, из года в год эта проблема продолжает оставаться актуальной. Льюис говорит, что во многом это можно объяснить тем, что воры опережают игру.