11-тонный 13-тонный прицеп-полуприцеп с круглой трубчатой осью
Описание
Базовая информация
Модель №. | ФС |
Сертификация | ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE |
Вес загрузки | 13 тонн |
пресс | С АБС |
Тип палатки | Просто |
Номер оси | 1 |
Номер шины | 4 |
Цвет | Шварц |
Состояние | Ной |
Имя | Задний мост прицепа |
рельс | 1840 мм |
Тормоз | 420X180 мм |
емкость | 11 тонн 13 тонн |
Цвет | Шварц |
Ахсрор | 127Х16 127Х19 |
Транспортный пакет | в больших количествах |
Спецификация | 13 тонн |
товарный знак | Фусай |
Источник | Китай |
HS-код | 8708508100 |
Производственная мощность | 1000 штук/месяц |
Описание продукта
11 тонн 13 тонн прицеп-полуприцеп с круглой трубчатой осьюПредставление компании:
Shandong Fuhua Axle — один из крупнейших производителей, специализирующихся на производстве осей для прицепов.
Наша компания имеет высокотехнологичный опыт, сложную технологию производства, передовые методы обнаружения и совершенную систему обеспечения качества. Это специализированный производитель, объединяющий научные исследования, проектирование, производство и продажи.
Производство осей для прицепов «ФУСАЙ» прошло государственную инспекцию. Усталостная долговечность составляет до 1 500 000 раз без повреждений, что более чем в три раза превышает национальный стандарт, который является ведущим на национальном уровне и соответствует международным стандартам или превосходит их. Наша продукция очень популярна не только на внутреннем рынке, но и во всем мире. Поскольку продукты спроектированы и оптимизированы с помощью компьютера, они имеют разумную структуру, хорошие тормозные характеристики, высокую прочность и жесткость, высокую несущую способность, длительный срок службы, хорошее обслуживание и пользуются доверием пользователей.
Ось прицепа в стиле Fuwa от бренда FUSAI.
1. Конструкция шпинделя Fuwa, широко используемая в промышленности и обеспечивающая проверенную производительность.
2. Обработанные шпиндели из низколегированного сплава, бесшовная сварка трением и весь процесс термообработки.
3. Поворотные кулаки и тормозные ступицы откованы, что обеспечивает их большую мощность и стабильность.
4. Специальная конструкция в форме клона на плечах оси, снижающая концентрацию напряжения и улучшающая характеристики защиты от усталости.
5. Уникальная конструкция поворотного кулака (с точным углом наклона на обоих концах) для минимизации износа шин.
6. Установите компоненты, соответствующие национальным и отраслевым стандартам.
7. Полуось сертифицирована Национальным центром автомобильного мониторинга и инспекции, прошла усталостные испытания более 1,2 миллиона раз и изготовлена в соответствии с национальными отраслевыми стандартами или превосходит их.Технические характеристики:
Тип оси | Лагер | Макс. емкость (Т) | Тормоз (мм) | рельс (мм) | Центр расстояние Фон Тормоз камера (мм) | ось Рор (мм) | порода | ПКД (мм) | Лох диаметр (мм) | В итоге Длинный (мм) | Масса (кг) |
Наш контакт