Ось прицепа Dexter 2200 фунтов, квадрат 2 x 2 дюйма, оцинкованная торсионная ось

Базовая информация

Описание продукта

Полууниверсальная сменная торсионная ось из горячеоцинкованной стали с торсионами из литой стали с покрытием GalvX, расположенными под углом 45 градусов.
Оснащен съемными быстросменными шпинделями и включает (2) предварительно смазанные 5-болтовые ступицы Tie Down Engineering Super Lube.
ПРИМЕЧАНИЕ:Предназначен для колес диаметром 10 дюймов и более. Монтажная поверхность находится на высоте 3 дюймов над трубой.

Тип оси: квадратная, оцинкованная торсионная ось 2 x 2 дюйма
Грузоподъемность: 2200 фунтов.
Общая длина: 77 дюймов от конца шпинделя до конца шпинделя.
Центр монтажного кронштейна: 55 дюймов.
Расстояние между тормозным фланцем и тормозным фланцем: 63,65 дюйма.
Ширина рамы: 57,25 дюйма
Площадь: 71 дюйм
Тип ступицы: 5 отверстий под болты диаметром 4-1/2 дюйма (в комплект входят предварительно смазанные ступицы)
Развал: 1° с каждой стороны, приваренный к шпинделям. Подшипник: 1-1/16 дюйма x 1-1/16 дюйма.

*НЕ поставляется с колесными гайками

*НЕ работает с электрическими тормозами.

ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ ОСИ ПРИЦЕПА
При выборе оси для вашего применения не забудьте принять во внимание следующие важные характеристики:

• ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: Грузоподъемность оси должна выдерживать максимально допустимую полную массу автомобиля. Для многоосных прицепов разделите номинальную полную массу транспортного средства (GVWR) на количество осей, чтобы определить минимальную грузоподъемность каждой оси.

• ДЛИНА МАРШРУТА: Измерьте длину колеи оси, определив расстояние между центром одной шины и центром другой шины. Более точное измерение можно выполнить, измерив расстояние от одной «ВТУЛОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ» до другой. Поверхность ступицы также известна как поверхность крепления колесных болтов.

• ВЕСЕННИЕ ЦЕНТРЫ:Измерьте расстояние от центра одной пружины до центра другой.
  ПРИМЕЧАНИЕ. Не требуется для замены торсионных осей.

• ПОЛНАЯ ДЛИНА:Измерьте расстояние от самого конца шпинделя одной оси до самого конца противоположного шпинделя.

• АЧССИЛ: Это важно при повторном использовании старых деталей сборки, а также для правильного зазора в шинах. Включает прямые оси (круглые или квадратные), опускающиеся оси со смещенными шпинделями и торсионные оси. Также учитывайте размер шпинделя при повторном использовании существующих ступиц или барабанов.

•