93-дюймовая оцинкованная торсионная низкорамная ось прицепа со ступицами (3500 фунтов)
Описание
Базовая информация
Модель №. | ТТА008 |
Состояние | Ной |
Номер оси | 2 |
Приложение | Трейлер |
Сертификация | АСТМ, CE, DIN, ISO |
Материал | Шталь |
Введите | Передние мосты |
Слушания | Обработка+Сварка |
Транспортный пакет | Ремень с поддоном |
Спецификация | индивидуально адаптированный |
товарный знак | ХАРСКО |
Источник | Китай |
HS-код | 8708991000 |
Производственная мощность | 500 000 штук/год |
Описание продукта
Длина оси прицепа составляет 93 дюйма от поверхности ступицы до поверхности ступицы, 75 дюймов в центре монтажного кронштейна и 86 дюймов от тормозного фланца до тормозного фланца. Включает электрические тормозные узлы, ступицы, барабаны, подшипники, обоймы, уплотнения и крепежные детали. Просто смажьте шпиндели для облегчения смазки.
Общая длина = 99 дюймов.
Площадь ступицы = 93 дюйма
Центр монтажного кронштейна = 75 дюймов.
Универсальная сменная торсионная ось из горячеоцинкованной стали с торсионами из литой стали с покрытием GalvX, установленными под углом 35 градусов. Оснащен съемными быстросменными шпинделями. 5 болтов — 1-3/8 дюйма x 1-1/16 дюйма (ступицы и подшипники входят в комплект).
Характеристики:
- Квадратная балка оси действует как часть системы подвески вашего прицепа.
- Заменить ось на прицепе
- Создайте подвеску, соответствующую вашему применению
- Высокопрочная стальная конструкция
- Изгиб оси создает нулевой угол развала для равномерного контакта дороги с протектором по всей ширине шин вашего прицепа.
- Идеально подходит для ускорения по прямой и плавной, контролируемой буксировки.
- Подконструкция – гнезда пружин, приваренные к нижней части оси для установки листовых рессор (продаются отдельно)
- Низкий дорожный просвет облегчает погрузку и разгрузку прицепа.
- Падение 4 дюйма, легко смазывать шпиндели
- Заниженная балка оси обеспечивает меньшую высоту платформы, что облегчает погрузку и разгрузку.
- Запатентованный процесс сварки предотвращает выход из строя шпинделя благодаря сварным швам, которые стали на 40 % прочнее.
- Встроенный измельчитель смазки для облегчения смазки.
- Пружинные пластины и шпиндели приварены.
- Электрические тормоза просты в установке — не требуется привод или гидравлические линии.
- В комплект входят регулировочные заглушки, крепежные винты и крепеж.
- Чугунные ступицы прочны и долговечны.
- Предварительно смазанные ступицы с подшипниками, обоймами, уплотнениями и колесными гайками – подшипники не нужно упаковывать
- Сертифицированы CSA, QAI и SAE-N.
Технические характеристики:
Тип оси: квадратная 2-1/2 дюйма x 2-1/2 дюйма — оцинкованная торсионная осьГрузоподъемность: 3500 фунтов.
Общая длина: 99 дюймов от конца шпинделя до конца шпинделя.
Центр монтажного кронштейна: 75 дюймов.
Снаружи наружу кронштейна: 80 дюймов.
Расстояние между тормозным фланцем и тормозным фланцем: 86,68 дюйма.
Площадь: 93 дюйма
Тип ступицы: 5 болтов — 1-3/8 x 1-1/16 дюйма (ступицы и подшипники в комплекте)
Развал: 1° с каждой стороны, приварен к шпинделям.
Торсионный рычаг: установлен под углом 35°.
ПН | Тип оси | Оценка | Поверхность ступицы к поверхности ступицы | Центр монтажного кронштейна | Тормозной фланец к тормозному фланцу | Размер оси | Тип концентратора | Торсионы |
ТТА008 | Торсионная ось прицепа массой 3500 фунтов | 3500 фунтов. |
Наш контакт