Запчасти для прицепа 16-тонный задний мост прицепа, ось немецкого типа BPW

Базовая информация

Модель №.	ФС-16
Сертификация	ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE
Вес загрузки	16 тонн
пресс	Необязательный
Тип палатки	Просто
Номер оси	1
Номер шины	4
Цвет	Шварц
Состояние	Ной
Имя	Ось прицепа
емкость	16 тонн
Лагер	32314/32222
рельс	1850 мм (опция)
Тормоз	420X200 мм
Цвет	Шварц
Ахсрор	150X150X16 мм
Транспортный пакет	в больших количествах
Спецификация	Гусеница 1850 мм или опционально
товарный знак	Фусай
Источник	Город Цзинань, провинция Шаньдун
HS-код	8708508100
Производственная мощность	3000 штук/месяц

Описание продукта

Запчасти для прицепа 16-тонный задний мост прицепа, ось немецкого типа BPW

Представление компании:

Shandong Fuhua Axle — один из крупнейших производителей, специализирующихся на производстве осей для прицепов.

Наша компания имеет высокотехнологичный опыт, сложную технологию производства, передовые методы обнаружения и совершенную систему обеспечения качества. Это специализированный производитель, объединяющий научные исследования, проектирование, производство и продажи.

Производство осей для прицепов «ФУСАЙ» прошло государственную инспекцию. Усталостная долговечность составляет до 1 500 000 раз без повреждений, что более чем в три раза превышает национальный стандарт, который является ведущим на национальном уровне и соответствует международным стандартам или превосходит их. Наша продукция очень популярна не только на внутреннем рынке, но и во всем мире. Поскольку продукты спроектированы и оптимизированы с помощью компьютера, они имеют разумную структуру, хорошие тормозные характеристики, высокую прочность и жесткость, высокую несущую способность, длительный срок службы, хорошее обслуживание и пользуются доверием пользователей.

Trailer Part 16 Tons Trailer Axle Rear Axle Germany BPW Type Axle

Ось прицепа немецкого типа от бренда FUSAI.
1. Немецкая конструкция шпинделя, наиболее широко используемая в отрасли и обеспечивающая проверенную производительность.
2. Обработанные шпиндели из низколегированного сплава, бесшовная сварка трением и весь процесс термообработки.
3. Поворотные кулаки и тормозные ступицы откованы, что обеспечивает их большую мощность и стабильность.
4. Специальная конструкция в форме клона на плечах оси, снижающая концентрацию напряжения и улучшающая характеристики защиты от усталости.
5. Уникальная конструкция поворотного кулака (с точным углом наклона на обоих концах) для минимизации износа шин.
6. Установите компоненты, соответствующие национальным и отраслевым стандартам.
7. Полуось сертифицирована Национальным центром автомобильного мониторинга и инспекции, прошла усталостные испытания более 1,2 миллиона раз и изготовлена в соответствии с национальными отраслевыми стандартами или превосходит их.

Технические характеристики оси немецкого типа:

ось

Введите

Макс.

емкость

(Т)

рельс

(мм)

Тормоз

(мм)

Центр

расстояние