Cement Australia внедряет инновационные электрические тяжелые грузовики

Компания Cement Australia недавно доставила свою первую партию в Новый Южный Уэльс на электрическом грузовике Janus JE410, последнем пополнении своего парка.

Janus JE410 изначально был куплен как Kenworth T410 Glider, а затем был преобразован компанией Janus Electric в аккумуляторный электромобиль (EV).

По словам компании Janus, это первый полностью электрический грузовик класса А в Австралии.

Топливные баки были заменены сменными батареями общей мощностью 620 кВтч, а также электрическим нагнетателем, работающим от аккумулятора.

Под капотом находится двигатель мощностью 350 кВт, способный развивать мощность около 490 лошадиных сил с запасом хода от четырех до шестисот километров, соединенный с 12-ступенчатой ​​коробкой передач.

Грузовик грузоподъемностью 70 тонн также может работать от энергии бетонного завода, подключив к нему внешние источники питания.

Генеральный директор Cement Australia по цепочке поставок и логистике Блэр Прайс сообщил Prime Mover, что автопарк приобретает около 20 моделей Kenworth в год, и решил перевести одну из них в электрическую систему, чтобы внести свой вклад в реализацию амбиций цементной и бетонной промышленности по созданию бетона с чистым нулевым выбросом углерода за счет 2050.

«Мы являемся традиционными клиентами Kenworth, поэтому мы решили переоборудовать один из наших обычных грузовиков, чтобы нашим водителям было проще перейти на новую комплектацию», — сказал он.

«По сути, это стандартный T410 Kenworth без трансмиссии.

«Мы только что получили его, поэтому будем эксплуатировать его в течение следующих 12 месяцев, а затем сможем сравнить ключевые показатели эффективности (KPI) с нашими обычными дизельными показателями».

Генеральный директор Janus Electric Лекс Форсайт рассказал Prime Mover, что после нескольких разговоров и предложений компания Cement Australia решила продолжить переоборудование Glider.

«Cement Australia обратилась к нам с целью более глубокого изучения нашего продукта, и они решили, что хотят продолжить работу над новым Glider», - сказал он.

«Это был нелегкий путь, но компания Cement Australia присоединилась к нам в разработке этого продукта.

«Они были отличными партнерами для работы».

Электрический грузовик первоначально будет эксплуатироваться в Квинсленде, а затем отправится в Новый Южный Уэльс, где он будет работать со склада Cement Australia в Глебе-Айленде.

2023 AAA ТАНДЕМНЫЙ ПРИЦЕП-EBS

47 000 долларов США

Хеленсбург, Новый Южный Уэльс

45-ФУТОВЫЙ ПРИЦЕП AAA 2023 С ПЛОСКОЙ ДЕКОЙ С ШТИФТАМИ И ПОДУШКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

70 000 долларов США

Хеленсбург, Новый Южный Уэльс

МИЦУБИСИ 6D14

5800 долларов США

Ист-Олбери, Новый Южный Уэльс

2013 МАК ГРАНИТ

104 950 долларов США

Хизербре, Новый Южный Уэльс

2017 СКАНИЯ Р560

176 000 долларов США

Перила, ВМЦ

ISUZU FYH 300-350 STG GLOBAL SM4900/DM9000 2023 года, ДИЗЕЛЬ 9000 ЛТ + 7 МАСЛА по 700 ЛТ

424 350 долларов США

Кисборо, Виктория

2005 ВОДРЕЙ VBD2

34 500 долларов США

Вакол, Квинсленд, Квинсленд

2005 ИВЕКО ЕВРОКАРГО

57 500 долларов США