Президент Южной Кореи приказал цементодателям вернуться к работе

Тысячам бастующих водителей грузовиков в Южной Корее было приказано вернуться на работу, иначе им грозят серьезные последствия. Организаторы забастовки заявляют, что не сдадутся.

Во вторник правительство Южной Кореи беспрецедентным шагом издало приказ бастующим водителям грузовиков в цементной промышленности вернуться на работу.

Приказ был одобрен консервативным правительством президента Юн Сок Ёля после заседания кабинета министров и немедленно вступил в силу.

«Пожалуйста, вернитесь на свои позиции, пока не стало слишком поздно», — сказал Юн во время встречи. «Невозможно оправдать тот факт, что люди и национальная экономика становятся заложниками ради достижения своих собственных интересов».

Правительственные чиновники проведут проверки на месте вместе с полицией. Если транспортники не выполнят приказ вернуться на работу, действие транспортных лицензий будет приостановлено на срок 30 дней. Им также грозит штраф в размере до 30 миллионов вон (22 400 долларов США) и даже тюремное заключение, если они откажутся вернуться на работу.

Тысячи членов Союза солидарности грузоперевозчиков (CTSU) прекратили работу в прошлый четверг во время второй общенациональной забастовки с июня.

Они призывают правительство сделать систему минимальных фрахтовых ставок, срок действия которой истекает в конце года, постоянной.

Они также призывают расширить систему и распространить ее на дальнобойщиков, перевозящих другие виды грузов.

CTSU назвал порядок работы «недемократическим и антиконституционным».

Поздно вечером в понедельник профсоюз уперся и заявил в своем заявлении: «CTSU не поддастся этим общеправительственным репрессиям».

На вторник запланированы новые общенациональные митинги.

Юн сказал, что забастовка дальнобойщиков угрожает «разрушить основы нашей промышленности», указав на задержку поставок, влияющую на работу строительных площадок и заводов.

Министр внутренних дел и безопасности Ли Сан Мин заявил, что забастовка обходится экономике в 300 миллиардов вон (226 миллионов долларов США) каждый день, не уточнив, как была получена эта цифра.

По данным лоббистской группы Cement Association, поставки цемента упали на 90%.

По данным министерства транспорта, контейнерные перевозки в портах упали до 33% от нормального уровня по состоянию на 17:00 по местному времени (08:00 по Гринвичу) в понедельник.

Чтобы просмотреть это видео, включите JavaScript и рассмотрите возможность обновления до веб-браузера, поддерживающего видео HTML5.

КБ/ДЖ (AP, Reuters)